昆明市交通运输局党组始终牢记党的宗旨性质，深入贯彻群众路线，坚持人民立场，以党建为引领，把忠诚履职、执法为民放在首位，在制度强兵、科技执法上下功夫，做到“党建+执法”深度融合，以党建“软实力”为交通执法工作提供“硬支撑”，着力营造让群众“舒心”、“放心”、“安心”的交通运输市场环境。

一是聚焦“优化秩序”，加大执法力度。把推动中心工作作为党支部发挥战斗堡垒作用、推动支部工作科学发展的鲜明导向，以各县（市）区运管分局、局系统基层党支部为单位，坚持党员带头，围绕“人、车、路、货、企”等关键要素和环节，采取日常监管和专项整治相结合，重要节点与重点区域相补充的方式，强化节假日等出行高峰期，火车站、高铁站、机场、客运站、景区等窗口客运市场执法巡查力度。健全部门联动机制，以党建工作联盟、支部共建等为引领，共同组建工作组、工作站开展联合执法，在依法打击和查处沿街（站）揽客、驻点营运等非法营运行为，出租汽车违规经营行为上出“重拳”，下“猛药”，持续形成净化市场“高压”。主动把服务关口前移，加强对行业的正面引导、宣传，在抗击疫情和创建全国文明城市期间，组织万名出租车司机开展“讲好昆明故事 争当金牌向导”、“爱心送考”、“爱心送医”等公益活动，争当文明礼仪的“宣传员”，推动行业自律，打造城市文明流动“名片”。

二是聚焦“优化效率”，加快信息化水平。面对新形势、新任务，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，牢固树立执法工作高质量发展理念，积极拓展“互联网+”工作思维，加强行政执法科技信息化建设，以“交通运输行政执法综合管理信息系统”为抓手，依托移动执法终端等智能化执法设备，一网贯通违法线索筛查、立案审核、审批流转、处罚决定、结案归档等环节，实现交通运输行政检查、行政处罚、行政强制等全过程记录，统一规范文书制作，实现一线执法人员信息化移动执法、无纸化现场办案，提高执法的精准性与有效性。针对货车超限超载突出问题，率先在昆玉高速公路入城段安装全省首个治超非现场执法系统，对货运车辆自动进行称重检测，对超限运输车辆进行抓拍，不断提高执法工作智能化水平。

三是聚焦“优化服务”，加强能力培训。坚持理论联系实际的马克思主义学风，以解决执法过程中出现的显性和隐性问题为导向，组织执法人员开展上岗取证培训、审验换证培训、法律知识学习轮训、专项法律知识学习培训等形式多样的集中培训和全员轮训，学习培训率达100%。积极拓展学习内容，突出全面性、专业性、实践性，既把行政处罚法等通用法律知识、推进依法行政政策理论、交通运输行业法律法规等纳入必学内容，又加大执法用语、执法程序、执法风纪、着装规范、文书规范等行政执法行为规范课程设置比例，探索以会代训、以赛促训、案例研讨等学习形式，提高培训的生动性、互动性，实现学习“宽度”、“深度”并济，防止教育培训“空对空”。

四是聚焦“优化作风”，强化执法监督。持续落实局系统“马上就办、真抓实干”专题教育要求，着眼解决执法工作中的形式主义、官僚主义，“不作为、乱作为、慢作为”等问题，坚持事前防范、事中监控和事后追究相结合，集中检查与交叉检查相结合、日常及检查与重点抽查相结合，建立《昆明市交通运输局行政执法全过程记录实施办法》、廉政风险点及防控措施图表等监督检查工作机制，依托智能化执法平台、行政执法监督检查、行政执法案卷集中评查等监督措施，对执法程序启动、调查取证、审查决定、送达执行等环节进行全程跟踪记录，实现全过程留痕和可追溯管理，建立以月度报告、季度公示、年度通报为基础，行政投诉、行政复议、行政诉讼为补充的综合监督体系，把党建工作成果切实转化为服务群众能力，推进交通运输系统执法队伍作风建设持续向好。

作者：昆明市交通运输局机关党委

审核：杨瑞